标致307有空间大，底盘好，操控性出色等优势；近期，发动机还经过电脑版调教，增加了低速扭矩的输出，从而使之更加适合中国路况和国人的驾驶习惯。但是，另一方面，其车型老化，既没有达到速腾的技术高度，也没有卡罗拉那样的光鲜的外表，所以降价也势在必行。
目前我们从苏城二级市场得到新307降价7000元的消息；据了解，二级经销商优惠的主要车型还是1.6舒适版（手动、自动）和2.0舒适版（手动、自动），据介绍，此项优惠活动预计将持续两周时间，目前主流车型和颜色都比较齐全。具体价格情况见下表：
|
东风标志307 |
厂商指导价 |
二级经销商报价 |
优惠幅度 |
|
1.6手动 |
10.98万元 |
10.18万元 |
↓7000元 |
|
1.6自动 |
12.48万元 |
11.78万元 |
↓7000元限量2台 |
|
2.0手动 |
12.28万元 |
11.58万元 |
↓7000元送2个侧气囊+2个侧气帘，限量3台 |
|
2.0自动 |
13.78万元 |
13.18万元 |
↓7000元送2个侧气囊+2个侧气帘，限量1台 |
|
制表：苏州汽车网 www.szqcw.com 采集时间：2008年07月09日 | |||
东风标致307的外型设计，可谓是在国内众多“大嘴吃天下一族”里最有特色的了。大嘴栅栏设计，加上流畅的线条与车身融合得相当完美，表现得动感十足。当然，其尾部造型小编就有点不敢恭维了。但萝卜青菜各有所爱，有相当一部分人是对大嘴307的整体造型如痴如醉的。
标致307在内饰方面，做工还算精致。中控台设计也属中规中矩的，非常耐看，也颇具运动感。另外，标致307的安全性极高，也成就了其在中级车市场经久不衰，和大多数欧洲车型的普遍特点一样，307在被动安全方面也是下足了功夫。
在操控性方面，大嘴307自是不用说，绝对的同级别车型中的老大。动力强劲，操控自如，能给以驾驶者十足的信心。另外，地盘也调校得相当不错，软硬程度相当合适。
编辑短评：大嘴造型在街头绝对惹眼，良好的动力系统和调校成功的地盘使其操控性极佳。但美中不足的是，大嘴307的油耗稍高。
编辑提醒消费者：购车需理性，多家对比才可获得更低价格和最优质服务。若报上您是来自于“苏州汽车网”的用户，将会得到更好的服务。
